30KW液冷機組

采用綜合電力推進(jìn)的船舶相比于傳統(tǒng)柴油機船舶具有節(jié)能減排、降噪減振、艙室有效空間大、動態(tài)響應(yīng)能力強等優(yōu)點。綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)主要由柴油發(fā)電機組、變壓器、推進(jìn)電動機、儲能系統(tǒng)等設(shè)備組成，儲能系統(tǒng)能有效緩解推進(jìn)裝置對船舶電網(wǎng)的沖擊。在電力推進(jìn)船舶中儲能系統(tǒng)選用體積、循環(huán)壽命、能量密度等性能均優(yōu)于其他類型蓄電池的鋰離子電池。因此公司研發(fā)了適用于船舶儲能系統(tǒng)的鋰離子電池組熱管理模塊，明確船舶航行海域?qū)︿囯x子電池?zé)峁芾砟K的功能需求，進(jìn)行熱管理模塊硬件設(shè)計及策略開發(fā)，延長電池系統(tǒng)使用壽命同時確保船舶航行的安全性。所有型號產(chǎn)品通過九大船級社認(rèn)證。